轎車、新能源齊上陣 豐富產品結構
7月,炎熱的夏季遮不住車企的熱情,各車企紛紛推出全新車型應對逐漸回暖的車市,自主品牌尤甚。其中,寶駿310Wagon千呼萬喚始出來,作為一款入門級家轎,寶駿310Wagon的價格為人稱道;而眾泰汽車旗下緊湊型SUV眾泰SR7也在本月煥新上市,新車欲樹立SUV領域最具性價比的標桿產品;上汽乘用車則推出全新榮威950,旨在進一步增強國產B級車的市場競爭力;而廣汽乘用車則在新能源車型上有所建樹,將在本月推出一款小型純電動SUV傳祺GE3,新車能否趕上新能源熱潮大賣,不禁讓人期待。
入門級家轎再添新軍 寶駿310Wagon低價入市
7月11日,備受關注的寶駿310W正式上市。新車共推出三款車型,售價區間為4.28-5.68萬元。新車長寬高分別為4620/1710/1535mm,軸距為2750mm。
寶駿310Wagon
外觀方面,寶駿310Wagon沿用了家族式設計風格。三橫幅盾型進氣格柵輔以鍍鉻裝飾,前大燈與進氣格柵相連,使前臉看起來協調而時尚。車身側面呈現向前俯沖的姿勢,腰線從A柱延伸至后門并逐漸上揚,再加上三條硬線條設計,動感十足。內飾方面,寶駿310W與寶駿310基本保持一致,三幅式方向盤以及8英寸懸浮式顯示屏較為顯眼,中控臺層次感分明。動力方面,新車共搭載1.2L和1.5L兩款發動機。其中1.2L發動機最大功率為82匹馬力,峰值扭矩為116牛·米;1.5L發動機的最大功率為112匹馬力,峰值扭矩為147牛·米,與之匹配的是6擋手動變速箱。
其實,寶駿走量的車型已經很多,如寶駿730和寶駿560在上半年分別銷售11.59萬輛和8.5萬輛,成為支撐寶駿銷量的支柱車型,而310Wagon的上市則給寶駿注入新的活力。早在上海車展面世之初,寶駿310W的各種信息就不斷被披露。其低廉的價格、動感的造型,以及超大的儲物空間,都備受關注,堪稱“漂亮的實用派”。隨著310Wagon的上市,寶駿的品牌競爭力或將進一步得到提升。
以高打低 眾泰SR7主打性價比
7月12日,眾泰汽車S系列對外公布,2017款眾泰SR7正式煥新上市,新車官方指導價定為6.68-10.18萬元。新車長寬高分別為4510mm/1835mm/1610mm,軸距為2680mm。
眾泰SR7
外觀方面,“蜂巢”式進氣格柵,創意十足,車標采用的英文“zotye”與冰藍運動燈銜接。腰線從A柱延伸至尾燈,使新車更具運動范。多幅花瓣形雙色鋁合金輪轂使整車視覺效果得到進一步提升。內飾方面,新車采用純色與雙色混搭的設計風格, 全真皮包覆的“太空式座艙”、“飛翼形”設計的中控臺質感十足。另外,副儀表臺鑲嵌“SR7”專屬字樣的鍍鉻中央扶手及新款檔桿的搭配頗具檔次。動力方面,新車搭載1.5T渦輪增壓發動機,其最大功率110kW,峰值扭矩195Nm。傳動系統與之匹配的則是升級版CVT無極變速箱和5速手動變速箱。
眾泰SR7從定位來說屬于緊湊型SUV,然而其6.68萬元起步的售價卻與小型SUV相當,因此具有一定的競爭力。近年來,眾泰以強大的模仿能力示人,并逐漸成為自主品牌的生力軍。隨著技術的發展,眾泰越來越注重產品的創新,并不斷推出新車型。5月末 T700上市,6月上旬T600 Coupe強力入市,可以說,眾泰的SUV產品矩陣已相當豐富。在此基礎上,以高打低的眾泰SR7又能否憑借其良好的性價比受到消費者青睞,不禁讓人期待。
榮威950煥新上市 護航自主向上
近日,中國經濟網從榮威官方網站了解到,新款榮威950于7月14日正式上市。新車共推出三款車型,售價區間為16.88-20.38萬元,長寬高分別為4996mm/1857mm/1507mm,軸距為2837mm。
榮威950
外觀方面,新榮威950前臉采用榮威家族最新的設計風格,鍍鉻的三橫幅前進氣格柵與兩側矩陣式LED前大燈組相連,使整車更加犀利,車身側面的腰線貫穿整個車身十分搶眼。內飾方面,新車全系標配斑馬智能互聯系統、8英寸高清觸控電容屏的最大亮點。動力方面,新車全系搭載2.0T發動機,最大功率162kW(220PS),最大扭矩350Nm,傳動系統則匹配6速濕式雙離合變速箱。
作為上汽乘用車發展的一大豐碩成果,榮威950一直都是自主品牌B級車的主力車型,而自主品牌在該細分市場表現向來慘淡。選車網數據顯示,2017年上半年我國B級車共銷售94.85萬輛。其中,自主品牌銷售4.9萬輛,僅占總量的5%,急需新車型的投入來增大市場份額。那么,此次全新榮威950上市后市場表現會如何,又能否為自主B級車提供動力呢,讓我們拭目以待。
緊跟新能源風潮 傳祺GE3創新上市
據悉,廣汽乘用車旗下純電動小型SUV傳祺GE3將于7月21號上市。該車采用了全新純電動車平臺打造而來,預售價格為23.28萬元。新車長寬高分別為4346/1825/1637mm,軸距為2560mm。
傳祺GE3
外觀方面,傳祺GE3采用家族式凌云翼”設計理念,前進氣格柵的鍍鉻裝飾條貫穿兩側三角形的大燈,搭配同為三角形的霧燈設計,使車輛看上去非常的時尚。前進氣格柵上藍色的LOGO則突顯了該車新能源車型的身份。傳祺GE3的內飾整體設計同樣較為簡潔,中控屏和空調出風口等藍色飾條隨處可見,三幅式多功能方向盤以及旋鈕式換擋設備很顯檔次。動力方面,傳祺GE3將采用純電動驅動模式,其最大功率為120kW,峰值扭矩可達290N·m。在快充模式下,傳祺GE3從0充至80%僅需30分鐘,最大續航里程大于310km。
近年來,發展新能源車已逐漸成為一種趨勢。特別是今年,純電動車型已成為新能源車型的主力軍。中汽協數據顯示,2017年上半年新能源乘用車共銷售16.4萬輛。其中,純電動車型銷量為13.2萬輛,占新能源乘用車總量的80.49%。再加上新能源車整體市場也在逐漸回暖,此時上市的傳祺GE3真可謂恰逢其會。(中國經濟網 記者姜智文)
