洋碼頭：“全球電商”引領者電商新勢力再造全球零售業
中新網12月21日電 近日，剛剛經歷了黑五大戰的洋碼頭CEO曾碧波在出席億邦動力未來零售互聯網大會時指出，行業正在迎來“全球電商”的新時代。
阿里和京東在過去的15年，中國零售產業變革過程中構建了巨大的勢能，從生產到品牌、到定制、到服務、到基礎設施，將中國整個零售產業從里到外翻了一圈，野蠻的成長把中國整個產業拉到新的高度，誕生了在全球范圍內數一數二的電商企業。今天，電商新勢力要把這股勢能轉化成動力，要習慣站在電商巨頭們的肩膀上往前看，看得更遠、看得更高。
全球化浪潮是下一個10年的風口，看到的是整個中國消費者興起過程中對海外服務的渴求，全球優質資源往中國整合的大的趨勢和浪潮。阿里和京東是中國經濟發展階段的必然產物，但是未來全球化的浪潮中不一定能夠適應得了，在面臨全球資源整合過程中，是電商產業的新機會。
“全球電商時代”已經到來，所謂時勢造英雄，新時代的勢能下，全球電商也將迎來新的主人公，下一個10年，在風起云涌的全球化浪潮中，全球電商產業中完全有可能打造一個新的亞馬遜、新的阿里。洋碼頭作為“全球電商”的引領者，引領中國消費全球化是使命，是一種敢為天下先的擔當，是“向死而生”的唐吉坷德精神，做好最差的打算，但是往最好的方向努力。
曾碧波在億邦動力未來零售互聯網大會現場演講提到：我們做“黑五”發布會的時候，在11月中旬，那天晚上老賈跑到北京賓館和我聊天，說“雙十一”1200億你怎么看，我說有什么好看的，我不看，他說中國電商已經到此為止了，太悲情。我們創業的人每天很焦慮，阿里射程之下了無人煙，任何融資的時候都問阿里和你打怎么辦？這是一個偽命題。
今天任何的電商創業者和新興產業的電商和阿里、京東競爭每個人心里有一股像唐吉坷德的悲情，做好了所有死的可能，做好了最差的打算，推下來沒有信心，但是我們說這個話的心情是要死一起死，怕什么，做了再說。
今天我的壓力非常大，有人說電商新勢力不是就是你們這一波帶的頭？我說不行，今年要“少稱王，廣積糧”，但是我后面也在想，阿里和京東在過去將近十幾年中國零售產業變革過程中構建了巨大的勢能，這個勢能讓所有電商創新型企業窒息了，流量是壟斷的、供應鏈是壟斷的、人力資源是壟斷的、資本市場是壟斷的，巨大的勢能在那里。但是我們要將勢能轉換為我們的動能，而不是讓你窒息的壓力。你要對干的不是他們，要解決的是問題。
阿里和京東給我們轉化了很大的勢能。什么勢能？回到15年前，我們四通一達在哪里？中國物流基礎設施在哪里？我們支付方案在哪里？我們國人網購習慣在哪里？我們要感謝阿里和京東構建了這個勢能，將中國整個零售產業從里到外翻了一圈，野蠻的成長把中國整個產業拉到新的高度，誕生了在全球范圍內數一數二的電商企業。中國的網購消費金額已經占零售總額的高達將近20%，我從業的時候才1%都不到。
曾碧波還說，我看到很多東西在消費新場景下帶來巨大的變化，今天很多非常專業的電商新勢力，我非常認可他們的模式，基于移動端、社交場景的非常多的新主張。今天很多時候和大家分享的是消費新主張、電商新勢力。
消費新主張，四五年下來我們判斷基本上兩種邏輯：一是消費場景發生了巨大變化；二是消費者驅動力發生巨大變化。消費場景基本上在社交場景，而且消費場景下越來越偏碎片，這個時代制造這個勢能不能阿里，也不是京東，是微信。
我們消費者在經過阿里和京東網購的場景消費習慣以后，他們的消費驅動力越來越變的興趣化、個性化、品質化、品牌化，二三線的消費者有非常多的符號化的消費，只認牌子。這種新的場景和消費動力的情況下，我不認為阿里、京東能夠擔當下一個10年，中國90后的興起，他們是興趣導向的場景，已經不是需求導向了。面對這個風口我們會有機遇，面臨消費新主張情況下我們要看的更遠一點，看到五六年以后，看到10年以后。
洋碼頭做了這么多年，經歷了這么多的風口，無論好的風口還是不好的風口，今年整個政策的調整讓跨境電商進入熔斷，但是我們一直在努力，我們盡可能將所有資源高效的整合在中國市場，拓展了最多的商品、覆蓋了最多的國家，自己建立了物流，為了保證中國消費者的體驗而持續增長，今年冬天里我們成長速度高達兩三倍。
“引領中國消費全球化”這是我們的使命。“引領”，我們希望也是一種擔當，是敢為天下先的擔當，并不代表它是最大。“中國”，我們相信中國的力量，我們相信中國興起的力量，劉強東、馬云都不牛逼，是中國牛逼，是中國老百姓牛逼。“消費”，我們定位服務中國消費者，定位成中國的整個消費市場，“全球化”是未來的格局，看到未來的趨勢。我們一直堅信，下一個10年在風起云涌的全球化浪潮中，全球電商產業中完全有可能打造一個的亞馬遜、新的阿里。不一定是幾萬億，但是1萬億還是可以看到的。我們一直反復講是“向死而生”，做好最差的打算，但是我們往最好的方向努力。
